بررسی زمین شناسی مهندسی مسیر راه آهن اراک - ملایر

thesis
abstract

چکیده ندارد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

زمین ریخت شناسی مهندسی

زمین ریخت شناسی مهندسی کاربرد اصول زمین­ شناسی در حل مسائل مهندسی رودخانه می ­باشد. شناخت مشکل بر پایه فرآیندها این امکان را بوجود می­ آورد تا یک راه حل مهندسی به موازات تحول سیستم انجام گیرد، نه اینکه برآن سیستم تحمیل گردد. از منافع این دیدگاه می­ توان موارد زیر را ذکر کرد: افزایش احتمال موفقیت در کار، کاهش هزینه ­ها و کاهش احتمال دست به دست شدن مسئله در داخل سیستم.

full text

بررسی زمین شناسی مهندسی وارائه مدل زمین شناسی مسیر شفت های تحت فشار پروژه سیاه بیشه

در این پژوهش اهداف اصلی شامل بررسی مسائل زمین شناسی مهندسی موثر بر توده سنگ پیرامون شفت های تحت فشار و تحلیل پایداری شفت های مایل تحت فشار می باشد. نیروگاه تلمبه ذخیره ای سیاه بیشه (ساختگاه شفت های مایل تحت فشار) در 125 کیلومتری شمال تهران و دسترسی به آن از طریق جاده تهران – کرج – چالوس امکان پذیر است. این پروه شامل: دو سد، تونل های آبرسان، شفت های مایل تحت فشار، مغار نیروگاه، مغار ترانسفرمر و ...

15 صفحه اول

مقایسه و ارزیابی روش های پایدارسازی زمین لغزش (مطالعه موردی: زمین لغزش کیلومتر ۱۹۴ راه آهن ملایر - کرمانشاه)

گزارشات متعدّد وقوع زمین لغزش در کیلومتر 194 پروژه راه آهن غرب در استان کرمانشاه، منجر به انجام تحقیق پیش روی در مورد علل و نحوه گسترش لغزش زمین در منطقه مذکور و مطالعه روش­های پایدارسازی زمین لغزش گردید. در این پژوهش، به بررسی نقش جاده سازی در وقوع زمین لغزش و بررسی روش های مؤثّر در پایدارسازی زمین لغزش و مقایسه عملکرد و کارایی روش های مذکور پرداخته شده است. در این تحقیق، با عملیات نقشه برداری، ...

full text

درزهای گونیا در قوسهای مسیر راه آهن

در روسازی مسیر راه آهن، هنگام ریل گذاری بین ریلها فاصله ای (درز ریل) در نظر گرفته می شود تا در اثر افزایش دمای هوا امکان انبساط وجود داشته باشد. برای اینکه ریل نقش سرتاسری داشته باشد در محل درز ریل از درزبند استفاده می شود که جان دو ریل را اتصال طولی می دهد. درزهای دو ریل معمولا روبروی یکدیگر قرار دارند که در این حالت آنها را درزهای گونیا می نامند. در سطح جهانی اغلب ریلها در طولهای گوناگون و اس...

full text

مقایسه و ارزیابی روش های پایدارسازی زمین‌لغزش (مطالعة موردی: زمین‌لغزش کیلومتر 194 راه آهن ملایر - کرمانشاه)

گزارشات متعدّد وقوع زمین‌لغزش در کیلومتر 194 پروژة راه‌آهن غرب در استان کرمانشاه، منجر به انجام تحقیق پیش روی در مورد علل و نحوة گسترش لغزش زمین در منطقة مذکور و مطالعة روش­های پایدارسازی زمین‌لغزش گردید. در این پژوهش، به بررسی نقش جاده‌سازی در وقوع زمین‌لغزش و بررسی روش‌های مؤثّر در پایدارسازی زمین‌لغزش و مقایسة عملکرد و کارایی روش‌های مذکور پرداخته شده است. در این تحقیق، با عملیات نقشه‌برداری، ...

full text

مدل زمین شناسی مهندسی سواحل باختری دریای خزر

شناخت سیمای زمین­شناسی یک منطقه برای تصمیم­گیری کاربری آن اهمیت ویژه­ای دارد. یک مدل زمین­شناسی مهندسی می­تواند تا حدودی این سیما را روشن نماید. در این تحقیق بر اساس مطالعات و بررسی‌های انجام شده، مدل مناسبی که نشان دهنده شرایط کلی زمین­شناسی مهندسی رسوبات سواحل باختری دریای خزر است، ارائه شده است. این پژوهش بر اساس مطالعاتزمین‌ریخت‌شناسی، زمین­شناسی، ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023